賽威控制器量程選擇，SEW使用范圍

HMI-Builder.PRO軟件可以用于DOP操作面板的程序設(shè)計。即使在高度復(fù)雜的系統(tǒng)中，

該軟件也可以提供一個人與機(jī)器之間的界面（人機(jī)界面）而且根據(jù)“所見即所得”的概念進(jìn)行工作。

它允許你提前配置、測試程序設(shè)計和可視化任務(wù)。憑借集成式仿真模式，

您可以在沒有其他硬件的情況下進(jìn)行此操作。而且，軟件的高效能程序設(shè)計可以將你的配置工作降至較。

你可以使用集成的HMI（人機(jī)界面）功能，如配方管理、告警管理、

一個集成的Web服務(wù)器等?？偠灾摬僮鬈浖梢蕴岣卟僮餍?、降開發(fā)成本。

使用DR..模塊式電機(jī)系統(tǒng)，我們目前已在全球范圍內(nèi)安裝數(shù)百萬套驅(qū)動組合，為各類系統(tǒng)和機(jī)器提供驅(qū)動力。

全世界均屬于我們的交流電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。一種電動機(jī)設(shè)計對應(yīng)于一種效率等級。反過來，各電機(jī)類型均可以連接至全球各地的電網(wǎng)。

全面的制動概念和組合，即，該范圍內(nèi)各電機(jī)尺寸對應(yīng)多三個不同制動器尺寸

成本優(yōu)化的內(nèi)置編碼器集成于電機(jī)內(nèi)

通過優(yōu)化電機(jī)選擇、訂單處理和物流流程，節(jié)省時間

IE1~IE4級效率電機(jī)緊湊的設(shè)計節(jié)省了空間和成本

面向未來，同樣環(huán)保（標(biāo)準(zhǔn)）

使用節(jié)能電機(jī)降運(yùn)營成本；我們的節(jié)能電機(jī)符合效率等級

標(biāo)準(zhǔn)效率（IE1）高效率（IE2）高效率（IE3）極高效率（IE4）

“全球電機(jī)”在一項設(shè)計中整合了能效規(guī)范和規(guī)則。

DR..系列DR..電機(jī)支持全球標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

符合美國設(shè)計規(guī)范NEMA MG1

對于您在SEW-EURODR..IVE的應(yīng)用，易于找到的節(jié)能電機(jī)。DR..系列的設(shè)計范圍適用于全球適用的效率等級

IE1至IE4：DR..S適用于IE1；DR..E適用于IE2，DR..N；DR..P適用于IE3；

DR..U適用于IE4選擇電機(jī)設(shè)計中的功率和頻率，就代表您已經(jīng)考慮到重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

可為您節(jié)省時間并優(yōu)化您的電機(jī)選擇、訂購和售后流程。作為全球，我們在全球51個國家提供這一系列產(chǎn)品。

僅一半解決方案無關(guān)減速機(jī)？那么，使用我們的模塊化系統(tǒng)，將DR..系列的交流電機(jī)與螺旋、 平行軸、

蝸桿、斜角或SPIROPLAN?減速機(jī)組合到一起。 您的選擇。所有這些現(xiàn)成的減速機(jī)類型均已經(jīng)可用于與DR..電機(jī)組合，作為 減速機(jī).

當(dāng)然，我們也為控制器和控制提供有正確的變頻器技術(shù)。我們自己開發(fā)和驅(qū)動電子設(shè)備，使其能完全適合我們的電機(jī)和減速電機(jī)，以及您的應(yīng)用。

DR..系列可為符合IEC 60034-30-1的IE1、IE2、IE3和IE4級效率等級提供合適電機(jī)。銘牌上有IE標(biāo)記和效率以及可用國家批準(zhǔn)的詳細(xì)信息。

除節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)品外，我們的effiDRIVE?節(jié)能解決方 案還提供專家能源建議和模塊化且可定制的服務(wù)。 了解詳細(xì)信息！

其他所有可用電機(jī)選項當(dāng)然與效率等級無關(guān)。全面的制動概念和成本優(yōu)化的內(nèi)置編碼器終確定了電機(jī)范圍。

DR..系列電機(jī)符合全球重要的標(biāo)準(zhǔn)，以及各種當(dāng)?shù)啬茉葱室?guī)定。

DT56和DR..63系列電機(jī)補(bǔ)充了90~370W模塊化電機(jī)系統(tǒng)的空缺。

TEFC、TEBC和TENV，具體取決于通風(fēng)類型

K.V.A. K.V.A. 代碼，短路視在功率（安裝位置）的代碼字母，

所有這些減速器類型均已經(jīng)可以串行方式提供，作為標(biāo)準(zhǔn)組合 減速機(jī).

簡單的纏繞轉(zhuǎn)換開關(guān)提供兩種電機(jī)的速度

對于“僅”需要兩種速度的應(yīng)用，變極電機(jī)是一種簡單而經(jīng)濟(jì)的選擇

變極電機(jī)不受全球適用的能效標(biāo)準(zhǔn)約束，即使只有兩個速度之一在持續(xù)使用

SEW-EURODRIVE模塊化電機(jī)系統(tǒng)各種各樣的附加特征和各種速度比（1：2和1：4），可為您提供許多潛在用途

我們根據(jù)我們自己行之有效的模塊化系統(tǒng)開發(fā)變極電機(jī)，并根據(jù)我們自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造其，甚至批量。

歐洲：CE標(biāo)簽美國：UR標(biāo)簽（來自UL）加拿大：CSA標(biāo)簽

：如有必要，CCC標(biāo)簽應(yīng)符合GB 12350 （取決于額定功率）

EAC：歐亞一致性（截至于2015年3月）

需要機(jī)械故障保護(hù)制動器的應(yīng)用各種規(guī)格的物流輸送帶提升應(yīng)用

對控制精度有要求的應(yīng)用集成或安裝編碼器的定位任務(wù)可在全球各行業(yè)使用

我們提供有各尺寸變極雙速交流電機(jī)，款式包括DR63和DRS ..速度比為1：

2的4/2和8/4極電機(jī)，以及速度比為1：4的8/2極電機(jī)（僅限D(zhuǎn)RS ..）。

為限制啟動時的機(jī)械負(fù)載，使用速，然后直接不中斷地快速切換至高運(yùn)行速度。

M.L.UL注冊安裝位置的四位數(shù)代碼

設(shè)計代碼，啟動性能的代碼字母，以及破壞轉(zhuǎn)矩和起動電流比

CSA C22.2 SEW-EURODR..IVE，較高可達(dá)+ 40℃

效率符合CSA C390關(guān)于變頻器的操作信息

這些發(fā)動機(jī)也來自我們的模塊化系統(tǒng)-利用其YS：例如，我們?yōu)楣ゎl為50或60Hz的國家提供變極交流電機(jī)，

當(dāng)然是所要求的電壓。我們的變極電機(jī)自然與所有法規(guī)要求的相一致，

因此，您就可以在全球任何地方使用其，例如，加拿大（CAS）、美國（UR）或（CCC）。

此外，我們還提供有一系列附加功能，讓您可以找到的驅(qū)動器，以配合您的應(yīng)用。

例如，利用各電機(jī)框的三種不同尺寸的制動，可以尺寸制動，以確保制動可使驅(qū)動安全且按需要盡快停止。

我們的變極交流電機(jī)的范圍意味著可節(jié)省時間并優(yōu)化電機(jī)選型、訂貨和交付流程。

作為全球，我們在全球51個國家提供這一系列產(chǎn)品。

僅一半解決方案無關(guān)減速機(jī)？然后，您可以使用我們的模塊化系統(tǒng)，組合我們的DR63和DRS ..

系列雙速變極交流電機(jī) 平行軸、蝸桿、斜角或SPIROPLAN?減速機(jī)組合到一起。 您的選擇。

在達(dá)到目標(biāo)值之前，系統(tǒng)初切換至較速度，以避免目標(biāo)位置丟失，然后關(guān)閉驅(qū)動器，

在多數(shù)情況下，通過制動（快速/慢速定位）使其完全停止。此類型的應(yīng)用用于水平驅(qū)動器和起重機(jī)的吊塔，例如。

異步啟動后，電機(jī)與操作頻率同步，且可在同步模式下運(yùn)行。此項電機(jī)技術(shù)可在驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域?yàn)槟_辟靈活的應(yīng)用。

同步電機(jī)運(yùn)行時并無任何轉(zhuǎn)子損耗。設(shè)計緊湊、效率驚人。在相同效等級下，采用LSPM技術(shù)DR..J電機(jī)比相同額定功率的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)小兩個框架規(guī)格。

比較示例：

一款尺寸為90 M、額定功率為1.1kW標(biāo)準(zhǔn)DRE ..電機(jī)，滿足能效等級IE2的要求。

DR ...J電機(jī)符合能效等級IE2~IE4的要求

線性起動永磁電機(jī)

我們的LSPM技術(shù)以在交流異步電動機(jī)短路籠中采用一直磁體為基礎(chǔ)。

單方向持續(xù)輸送材料會導(dǎo)致驅(qū)動器的兩個旋轉(zhuǎn)方向不同的負(fù)載條件。為優(yōu)化空載返回行程所花費(fèi)的時間，

系統(tǒng)切換至較高速度，并返回到起點(diǎn)。此類型的應(yīng)用用于建材、散裝材料等或纜車和旋轉(zhuǎn)工作臺的傾斜輸送。

階梯速度用于運(yùn)輸處理高度可變量的貨物，以減少機(jī)械和系統(tǒng)部件的負(fù)擔(dān)。此類型的應(yīng)用用于建材、散裝材料、包裹等的傳送帶運(yùn)輸

所述線性啟動永磁體（LSPM）電機(jī)是交流異步電機(jī)，其鼠籠轉(zhuǎn)子含有附加一直磁體。

相比于相同額定功率的DR ..系列標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，您可選擇小型DR ...J電機(jī)達(dá)到同樣的效率等級

設(shè)計用于操作帶V / f控制的簡單變頻器

運(yùn)行中未出現(xiàn)轉(zhuǎn)子損耗總計九種尺寸（71S~100L）

但是，若您的應(yīng)用在短時間內(nèi)需要特別高的起動轉(zhuǎn)矩，則我們建議采用工作占空比S3。

在此占空比下，電機(jī)的循環(huán)持續(xù)時間為15％，以此可達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的三倍/五倍。極適于沖壓工具，例如。

不用說，一切均適合力矩電機(jī)，您可以使用DR..模塊化電機(jī)系統(tǒng)的許多附加功能。

與此相反，由于采用LSMP技術(shù)，現(xiàn)在，IE2“僅需”使用更小尺寸（80S）的DRE..J。效率和盈利！

關(guān)于DR ...J電機(jī)（LSPM技術(shù)），作為電機(jī)制造商，我們已成功融合耐用和堅固的異步電動機(jī)與損耗

、緊湊型同步電機(jī)各自的。只為您的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更高的效率。

僅一半解決方案無關(guān)減速機(jī)？在此情況下，使用我們的模塊化系統(tǒng)，并將LSPM電機(jī)與 平行軸、蝸桿、

斜尺寸減速機(jī)或SPIROPLAN?減速機(jī)組合到一起。 您的選擇。所有這些現(xiàn)成的減速機(jī)類型均已經(jīng)可用于與DR..J電機(jī)組合，作為 減速機(jī).

同時，我們也會提供正確的 逆變器技術(shù) 適用于 控制器 和控制。我們自己開發(fā)和驅(qū)動電子設(shè)備，

使其能完全適合我們的電機(jī)和減速電機(jī)，以及您的應(yīng)用。

僅一半解決方案無關(guān)減速機(jī)？不會出現(xiàn)任何問題，因?yàn)辇X輪力矩電機(jī)由模塊化系統(tǒng)組裝而成，

緊湊堅固的設(shè)計、維護(hù)需求電動機(jī)與工作頻率同步運(yùn)轉(zhuǎn)

速度控制不打滑，無編碼器反饋上變頻器多個電機(jī)以同步速度的組驅(qū)動

組合 MOVIMOT?帶內(nèi)置變頻器的減速電機(jī)高速設(shè)定范圍，恒定轉(zhuǎn)矩，無風(fēng)扇冷卻

模塊化電機(jī)系統(tǒng)的許多附加功能均可用可結(jié)合我們的 減速機(jī)

DR..M是一款12極電機(jī)，專為停機(jī)時以額定轉(zhuǎn)矩操作而設(shè)計。

這使其成為需在短距離移動后達(dá)到停止位置且維持安全性的所有應(yīng)用的較佳驅(qū)動。

力矩電機(jī)是此款電機(jī)的常用名稱。

在SEW-EURODRIVE，您將在一款減速機(jī)中找到適合各種要求和速度的合適電機(jī)。

這是因?yàn)槲覀優(yōu)楦髁仉姍C(jī)提供三種額定轉(zhuǎn)矩。此外，當(dāng)轉(zhuǎn)子阻塞時，

DR..M也能保持持續(xù)的熱安全和保護(hù)。

我們的力矩電機(jī)需要3相電源。電氣設(shè)計允許力矩電機(jī)在轉(zhuǎn)子阻塞時以占空比S1運(yùn)行，

循環(huán)持續(xù)時間為100％。這意味著，力矩電動機(jī)不斷提供完整的容許轉(zhuǎn)矩。

類似于減速電機(jī)一。由于熱條件設(shè)計相同時，因此，力矩電機(jī)與DR..系列交流電機(jī)相比，

產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩更小，從而與我們減速器之間可能組合范圍更大。

無論在歐洲、美國還是巴西，您均能夠以多種電源運(yùn)行DRK..電機(jī)，

因?yàn)槠淇捎糜?0 Hz或60 Hz，220 V或230 V。功率為0.18 kW至1.1 kW的范圍內(nèi)總共有六種尺寸。

若您的應(yīng)用中無需高起動轉(zhuǎn)矩，例如，用于風(fēng)扇、泵或壓實(shí)機(jī)，我們TJ使用帶集成運(yùn)行電容器的DRK..

電機(jī)。由于運(yùn)行電容器直接安裝在接線盒中，因此，電機(jī)更加緊湊。這意味著約45％~50％額定轉(zhuǎn)矩可用于啟動。

由于使用額外啟動電容器，電機(jī)適用于螺旋輸送機(jī)和輸送帶以及攪拌器和加料器。您可以預(yù)期轉(zhuǎn)矩達(dá)到約100％~150％的額定轉(zhuǎn)矩。

不用說，一切均適合單相電機(jī)，您可以使用DR..模塊化電機(jī)系統(tǒng)的許多附加功能。

僅一半解決方案無關(guān)減速機(jī)？不會出現(xiàn)任何問題，因?yàn)辇X輪單相電機(jī)由一系列模塊化概念組裝而來，類似于減速電機(jī)。

賽威控制器量程選擇，SEW使用范圍