BOSCH外嚙合齒輪泵使用注意0510225307

平臺 F

固定排量

規(guī)格 4 … 28

連續(xù)壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

特征

情況下，也能保持恒定的GPZ

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應(yīng)用

驅(qū)動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶專用解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現(xiàn)多臺泵的組合

組合齒輪泵

齒輪泵非常適合于組合排列，可使一泵級的驅(qū)動軸延伸到甚至三泵級。各泵段的軸通常通過驅(qū)動裝置實現(xiàn)連接。

在大多數(shù)情況下，每個泵級與相鄰泵級液壓隔離，并且吸油口彼此分開。根據(jù)需要，可提供共用的吸油口，也可提供相互分離但又液壓連接的吸油口。

注意

單級泵的參數(shù)基本上適用，但必須遵守一定的限制要求：

較高轉(zhuǎn)速： 取決于所采用的較大泵級。 ?

壓力： 受驅(qū)動軸、通軸驅(qū)動和驅(qū)動裝置的較大可傳輸扭矩限制。

結(jié)構(gòu)

外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。

驅(qū)動軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無油運轉(zhuǎn)性能，尤其是在速旋轉(zhuǎn)時。齒輪有 12 個齒。使得流量脈動和噪音排放均降至較。

壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力得以實現(xiàn)。確保了效率較優(yōu)化。在外表面，可移動軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過盡可能小的間隙來實現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。

產(chǎn)品說明

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高的制造技術(shù)實現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵采用四種機座尺寸：平臺 B、F、N 和 G。在各個平臺內(nèi)，可通過不同寬度的齒輪來實現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標準、高性能、靜音和靜音幾種型號。通過不同的法蘭、軸、閥門布置和多種泵組合，可獲得更多型號的配置。

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