詳情概述SEW斜齒輪減速機，SA47DRE90L4

    M系列減速機結構緊湊，外型美觀，

    - 利用的設計原則，盡量減小減速機中心高；

    M1..N產(chǎn)品系列產(chǎn)品減速機均采用優(yōu)質原材料制造，

    模塊組合定制，具備高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷等。

    M1..N系列減速機設計人性化，    設計特點：

    2010年4月開始在國內銷售。主要面對小速比、高轉速減速機應用市場。

    - 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式，箱體堅固，熱功率好，剛性佳；

    設計的多種機型是中型減速機產(chǎn)品中的選擇。

    M系列減速機備有單或雙輸入、輸出軸端，

    該產(chǎn)品系列廣泛應用于礦山、建材、化工、電力、

    較大的扭矩范圍為重型負載提供較佳選擇方案。

    - 橡膠和塑料行業(yè)    - 各類泵    - 食品行業(yè)

    冶金、食品和飼料、交通運輸、造紙和環(huán)保等行業(yè)。

    - 速比1.12…7.1；    應用領域：    - 紙漿和造紙行業(yè)

    - 引用了新的箱體設計理念；

    “M”代表模塊化組合概念，M1..N系列減速機的設計和成本控制均基于這一理念，

    同時對各種新應用工況又有著降成本的YS。

    - 增強熱功率(增大箱體散熱面積、

    根據(jù)應用工況的要求，只需增加可選的附件和安裝零部件便可以定制減速機。

    運行噪音，緊湊的驅動形式確保高扭矩傳輸能力。

    應用范圍很廣，安裝操作簡便，易于維護。

    - 可選裝附加組件；    - 其他針對性修正。

    結構易于更改，并可實現(xiàn)水平、垂直多種安裝形式。

    不僅大大提高了對傳統(tǒng)應用工況的性，

    冷卻盤管采用新材料和新的設計理念、提高熱功率的內部件設計)；

    M1..N系列減速機是在成熟產(chǎn)品M系列和ML系列的基礎上成功研發(fā)的，

    質量高，性好。2009年4月投放東南亞市場，

    產(chǎn)品YS：    - 冷卻系統(tǒng)組合種類眾多。

    - 標準技術文件并開發(fā)相關程序；

    - 基于中心高對安裝尺寸進行優(yōu)化；

    - 的潤滑油循環(huán)及攪油限制系統(tǒng)；

    產(chǎn)品圖片

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