威格士自動(dòng)端平閥型號(hào),VICKERS自動(dòng)端平閥
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管式自動(dòng)端平閥設(shè)計(jì)成用于開中位、閉
中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)并且可以與并聯(lián)或
串聯(lián)回路裝入使用串聯(lián)回路閥的系
統(tǒng)時(shí),為了自動(dòng)端平正確工作動(dòng)臂閥芯
必須在鏟斗閥芯的上游。如果動(dòng)臂閥芯
在鏟斗閥芯的下游則將發(fā)生以下情況:
- 當(dāng)提升和端平動(dòng)臂并傾倒或旋轉(zhuǎn)鏟斗
時(shí),兩個(gè)功能將止動(dòng)。
- 當(dāng)放動(dòng)臂時(shí),鏟斗將正常工作。
- 當(dāng)單獨(dú)操作時(shí),動(dòng)臂和鏟斗兩者將正
常工作?;赜拖?。通過(guò)可調(diào)節(jié)流口的流量流出"D"
口并經(jīng)三通流到鏟斗缸無(wú)桿口。對(duì)鏟斗
缸的運(yùn)動(dòng)阻力產(chǎn)生的壓力高得足以打開
自動(dòng)端平閥中的卸載閥芯。隨著鏟斗缸
外伸,來(lái)自鏟斗缸有桿口的流量進(jìn)入"C"
口通過(guò)打開的卸載閥芯,繞過(guò)分流閥閥
芯并出"B"口回到控制閥并返回油箱。在
自動(dòng)端平循環(huán)期間卸載閥芯的功用是防
止鏟斗缸傾倒閥合用。
當(dāng)接入使用并聯(lián)回路閥的開中位、閉中
位或負(fù)載傳感系統(tǒng)時(shí),該系統(tǒng)能自動(dòng)端
平或動(dòng)臂與鏟斗單獨(dú)操作。
當(dāng)自動(dòng)端平閥。
管式自動(dòng)端平閥工作原理
在常規(guī)和自動(dòng)端平兩種回路中為了維持
動(dòng)臂和鏟斗的良好的控制,重要的是裝
載機(jī)控制閥節(jié)流和定時(shí)。在動(dòng)臂放模
式中,如果“工作油口進(jìn)口”節(jié)流滯后
于“回油工作油口”節(jié)流,則動(dòng)臂缸可
能氣蝕。如果讓這種情況發(fā)生,則在下
一個(gè)提無(wú)桿口。隨著動(dòng)臂缸外伸,來(lái)自有桿
口的流量被引到自動(dòng)端平閥上的"A"口。
進(jìn)入"A"口的流量還能通過(guò)分流閥閥芯中
的可調(diào)節(jié)流口和固定節(jié)流孔。分流比例
取決于可調(diào)節(jié)流口的大小。其余流量通
過(guò)固定節(jié)流孔,出"B"口回到控制升循環(huán)
期間盡管動(dòng)臂缸的有桿端
充滿油液鏟斗也將動(dòng)作遲緩。這可能是
操作者無(wú)法接受的。
下面的彩色原理圖及其連帶的說(shuō)明解釋
39055型自動(dòng)端平閥的工作原理。描述
了五種不同的工作模式:自動(dòng)端平、外
伸的鏟斗缸、動(dòng)臂缸內(nèi)縮、鏟斗缸外伸、
以及鏟斗缸內(nèi)縮。
自動(dòng)端平
當(dāng)鏟斗閥芯處于“中位”而動(dòng)臂閥芯拉
到“外位”時(shí),流量從控制閥進(jìn)入動(dòng)臂
缸閥并返
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