MK5118,德國(guó)愛(ài)福門(mén)IFM電子氣缸傳感器
壓力范圍是滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍也就是在較高
較溫度之間傳感器輸出符合
規(guī)定工作特性的壓力范圍在實(shí)際應(yīng)用時(shí)傳感器所測(cè)壓力在該范圍之內(nèi)
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15,000 Hz的較高開(kāi)關(guān)頻率以及-32...125 °C的擴(kuò)展溫度范圍使得
易福門(mén)的磁場(chǎng)MX5型速度傳感器成為
MK5118,德國(guó)愛(ài)福門(mén)IFM電子氣缸傳感器
具有既定齒寬和距離檢測(cè)傳動(dòng)軸線(xiàn)和軸旋轉(zhuǎn)速度和方向
can request these producGearmodule made of a metal s
andard configuration havinga pr
壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器
傳感器使用Hall連接組合
如直通或角型電纜出線(xiàn)和AMP接頭可請(qǐng)求提供這些產(chǎn)品
復(fù)雜的外殼概念提供不同的外殼長(zhǎng)度
測(cè)量元件以便它們運(yùn)行而無(wú)需接觸即使被嚴(yán)重污染
determined tooth width anddistance金屬制成的齒輪模塊采用標(biāo)準(zhǔn)配置
MK5118,德國(guó)愛(ài)福門(mén)IFM電子氣缸傳感器
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