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德國(guó)SEWM系列減速機(jī)，SEW減速機(jī)技術(shù)參數(shù)
速度可變的MOVIMOT?驅(qū)動(dòng)器通過端子與總線相連。根據(jù)配置，就近的傳感器
現(xiàn)場(chǎng)總線分配器實(shí)現(xiàn)了供電系統(tǒng)、DC24V控制電壓和現(xiàn)場(chǎng)總線與驅(qū)動(dòng)器連接的合理化
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聯(lián)系人：劉艷
備混合電纜的MOVIMOT?驅(qū)動(dòng)器可以在幾秒鐘內(nèi)與現(xiàn)場(chǎng)總線分配器連接，然后就可以準(zhǔn)備運(yùn)行了。
服務(wù)過程中，即使是一個(gè)沒有經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人，斷開插頭連接都沒有任何危險(xiǎn)。
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該套系統(tǒng)是需要高運(yùn)行系統(tǒng)的選擇。
它們是基于分散連接額外網(wǎng)絡(luò)的總線接口技術(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)總線分配器靠近電機(jī)安裝，
這有利于分散安裝。模塊化地插頭使得系統(tǒng)的故障診斷和維修非常方便，尤其是出現(xiàn)故障時(shí)。
執(zhí)行器或非閉環(huán)控制的MOVI-SWITCH?減速機(jī)可以通過端子或M12插頭與總線連接。
有了診斷接口和LED信號(hào)，出故障時(shí)可以很容易地通過總線進(jìn)行故障診斷。
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