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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO帶夾緊裝置的標(biāo)準(zhǔn)氣缸

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO帶夾緊裝置的標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  • 所屬分類(lèi):FESTO(費(fèi)斯托)氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-04-23
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO帶夾緊裝置的標(biāo)準(zhǔn)氣缸


- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。

- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。

- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物進(jìn)入傳感器槽。

- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。

- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。

模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式

- Q: 方形活塞桿

- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋

- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋

- K5: 活塞桿采用特殊螺紋

- K7: 活塞桿帶外六角

- K8: 加長(zhǎng)活塞桿

- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿

- KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿

- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅

- S2: 雙出活塞桿

- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)120 癈

- S10: 速

- S11: 摩擦

- S20: 雙端、中空活塞桿

- R3: 高度耐腐蝕

- R8: 防塵保護(hù)

- V...: 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)

- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定

- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定

- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定

- EX4: ATEX II 2GD

可通過(guò)更換易損部件進(jìn)行修理  


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