vvQ4000-25A-1,銷售SMC帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無桿氣缸

動作原理圖

輸入電流增加時，扭矩馬達(dá)內(nèi)的電樞1 會受到一個順時針的扭矩，把

板杠桿2 推向左邊。結(jié)果噴嘴3 和擋板之間的空隙增大，因而在噴嘴背

室4 內(nèi)的壓力降，同時它也把先導(dǎo)閥5 的排氣閥芯10 移到了左邊，

得輸出口1的輸出壓力增加，增加的輸出壓力則經(jīng)過先導(dǎo)閥5

內(nèi)部的

徑到達(dá)感應(yīng)壓力波紋管6 ，在波紋管內(nèi)把壓力轉(zhuǎn)化成力，該力通過杠

11 作用在動力機(jī)構(gòu) 7 上。由于這力在杠桿支點(diǎn)12 上會與由輸入電流

生的力平衡，這樣就會得到與輸入電流成比例的輸出空氣壓力。增益

制彈簧8 其作用就是立即把排氣閥的運(yùn)動反應(yīng)給檔板杠桿，以促使

環(huán)穩(wěn)定。

分請氣動系統(tǒng)的設(shè)計者或決定規(guī)格的人員來判斷氣動元件的選型是否合適。

產(chǎn)品樣本上登載的產(chǎn)品，其使用條件多種多樣。應(yīng)由氣動系統(tǒng)的設(shè)計者或決定規(guī)格的人來決定所選氣動元件是否適

合該系統(tǒng)。必要時，還應(yīng)做相應(yīng)的分析和試驗(yàn)。滿足系統(tǒng)所期望的性能并安全是決定系統(tǒng)適合性的人的責(zé)任。

還應(yīng)依據(jù)較新產(chǎn)品樣本和資料，檢查規(guī)格的全部內(nèi)容，并考慮到元件可能會出現(xiàn)的故障情況，終組成所需的氣動

系統(tǒng)。

請有足夠知識和經(jīng)驗(yàn)的人使用氣動設(shè)備。

壓縮空氣一旦使用失誤，那是危險的。氣動設(shè)備的組裝、操作和維護(hù)等，應(yīng)由有足夠知識和經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行。

在確認(rèn)安全之前，不許使用氣動設(shè)備或從設(shè)備上拆卸氣動元件。

1.在氣動設(shè)備點(diǎn)檢和維修之前，必須確認(rèn)被驅(qū)動物體已進(jìn)行了防止落下或暴走的處置。

2.在確認(rèn)已進(jìn)行了上述安全處置后，再切斷電源和氣源，排放掉氣動系統(tǒng)內(nèi)殘存的壓縮空氣，才能從氣動設(shè)備上拆

卸氣動元件。

3.氣動設(shè)備再啟動之前，要確認(rèn)不會發(fā)生活塞桿急速伸出現(xiàn)象。

在下列條件和環(huán)境下使用本公司產(chǎn)品時，出于安全考慮，請事先與本公司聯(lián)系并持本公司的書面

承認(rèn)。

1.樣本上記載規(guī)格以外的條件和環(huán)境下使用或在室外使用。

2.使用于原子能、鐵路、航空、車輛、醫(yī)療器械、食品及飲料機(jī)械、娛樂設(shè)備、緊急切斷回路、壓力機(jī)用離合器及

制動器回路、安全機(jī)器等。

3.預(yù)計對人和財產(chǎn)有很大的影響，特別是在安全方面有要求的使用。別改變零點(diǎn)調(diào)節(jié)彈簧9 的張力和動力機(jī)構(gòu) 7 的角度，就可以對零點(diǎn)和

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