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MXP6-5C  SMC滑臺氣缸 內置直線導軌

MXP6-5C SMC滑臺氣缸 內置直線導軌

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2024-11-15
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

MXP6-5C  SMC滑臺氣缸 內置直線導軌

功能參數(shù):

標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能活塞作平穩(wěn)移動,會出現(xiàn)時走時停的現(xiàn)象,稱為“爬行”。當速度高于500mm/s時,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會加大行程末端的沖擊力,影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過氣液轉換器,利用氣液聯(lián)用缸進行低速控制。要想在更高速下工作,需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。

氣缸的負載率η是指氣缸活塞桿受到的軸向負載力F與氣缸的理論輸出力F0之比。

使用了循環(huán)式直線導軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結構,故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復性好。有對稱安裝型??奢S向安裝和底面安裝??蓭б簤壕彌_器??蓭谐陶{整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖??蓭Ь彌_機構。

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。

SMC MXF系列:使用十字滾柱導軌,能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動?;_與氣缸在一個平面內進行一體化,故為薄型。有定位銷孔,故安裝重復性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關??蓭谐陶{整器。

負載力是選擇氣缸時的要因素。負載狀況不同,作用在活塞桿軸向的負載力也不同。

負載力跟負載狀態(tài)有關,提升和加緊狀態(tài)F=W。

而水平滾動和水平滑動則F=uW,其中u是摩擦系數(shù)。

MXP6-5C 2.jpg

常見型號:

AL20-02-A

氣動接頭(調速閥) AS2201F-01-06SA

VBA10A-02GN 

CDQ2A40-40DMZ  薄型氣缸

CDM2C25-100Z

ZPT16BSK20-06-A10

CDQ2A40-300DCMZ 

SY5120-5DZD-01

SY9120-5DZD-03

MGPM32-75Z 2B1-28D 

MGPM32-50Z 2B1-3Q 

MDBB63-50Z 2D1-5ZB 

MDBB50-50JZ 2D1-2ZB

MXP6-5C 3.jpg

MXP6-5C  SMC滑臺氣缸 內置直線導軌


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