德國REXROTH的減壓閥使用特點

減壓閥 DR 10 K5-3X/315YM

DR10K5-3X/50YM、

DR10K5-3X/100YM、

DR10K4-3X/200YM、

DR10K4-3X/315YM

DR10K5-3X/200YM、

DR10K5-3X/315YM

DR10K6-3X/50YM、

DR10K6-3X/100YM、

DR10K6-3X/200YM、

DR10K6-3X/315YM

DR10K4-3X/50YM、

DR10K4-3X/100YM、

DR30-4-5X/50 

DR30-4-5X/100 

DR30-4-5X/200 

DR30-4-5X/315 減壓閥

DR30-4-5X/350 

DR30-5-5X/50 

DR30-5-5X/100 

DR30-5-5X/200 減壓閥

DR30-5-5X/315

 DR30-5-5X/350 

DR30-6-5X/50

 DR30-6-5X/100 減壓閥

美國banner的先導式減壓閥

DR10K5-3X/50YM先導式減壓閥說明：

DR型減壓閥是先導控制的減壓閥，用于降系統(tǒng)中某一回路的壓力。

該閥主要由先導閥、主閥和單向閥組成（也可以不帶單向閥）有三種連接方式和三種壓力調節(jié)型式。

DR10K5-3X/50YM先導式減壓閥特點：

通徑10 ，組件系列3X，*大工作壓力315bar ，*大流量100L/min

-插裝閥            -4壓力級              -4個調節(jié)元件，可選：旋鈕、六角套筒和保護帽、帶刻度可鎖定旋鈕 、帶刻度旋鈕

DR10K5-3X/50YM先導式減壓閥工作原理：

型式為DR10K….的壓力控制閥是用于在油路塊中安裝的先導式減壓閥，它們用于降系統(tǒng)壓力，次級壓力通過調節(jié)元件⑷進行調整。

在初始位置，閥處于打開狀態(tài)。液壓流體可沒有任何限制地從工作油口2流向1，工作油口1中的壓力同時作用于主閥芯⑴并通過節(jié)流孔⑵作用于主閥芯⑴的彈簧加載內側。另外，它還通過節(jié)流孔⑺作用于主導閥芯⑻。如果工作油口1中的壓力高于在彈簧⑸處所設置的值，則將打開先導閥芯⑻。液壓流體通過節(jié)流孔⑺，先導閥芯⑻和彈簧腔⑹從彈簧腔⑶流向工作油口3.主閥芯⑴將移動到控制位置并使彈簧⑸處所設置的壓力值在工作油口1中保持為常量。

先導油總是通過油口3從彈簧腔⑹外部泄油。德國REXROTH減壓閥選用標準

標準一 在給定的彈簧壓力級范圍內，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調整，不得有卡阻和異常振動；

標準二 對于軟密封的減壓閥，在規(guī)定的時間內不得有滲漏；對于金屬密封的減壓閥，其滲漏量應不大于大流量的0.5%；

標準三 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%；

 標準四 進口壓力變化時，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%，先導式的不大于5%；

標準五 通常，減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍

德國REXROTH的減壓閥使用特點