NORGREN緊湊型氣缸971051技術(shù)數(shù)據(jù)
基本概念:
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度的形狀尺寸
產(chǎn)品簡介:
基本行程是相同缸徑的ISO/VDMA
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的三分之一
摩擦,長壽命密封設(shè)計
完全耐腐蝕設(shè)計
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配準(zhǔn)
驅(qū)動: 雙作用
行程: 50 mm
接口尺寸: G1/4
缸徑: 63 mm
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: G1/4
驅(qū)動: 雙作用
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -5 ... 80 °C
缸徑: 63 mm
活塞桿直徑: 20 mm
行程: 50 mm
氣缸可變螺紋: 內(nèi)螺紋活塞桿
理論力: 1682 N
密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼(馬氏體)
NORGREN緊湊型氣缸971051技術(shù)數(shù)據(jù)
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6號樓713室