常見故障:
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸
內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重
修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因
,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹
量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜
態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下
,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。在安裝或檢
止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀
間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適
,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
連接方式:
拉桿式螺栓連接:
拉桿式螺栓連接結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易
于加工和拆裝。通常法蘭尺寸比螺紋和卡簧連
厚度有要求,且裝配時(shí)o型圈容易比進(jìn)氣口邊
緣擦傷。
螺釘連接:
具有拉桿式連接特點(diǎn),缸筒為鑄件或焊接件,
接大,重量較重。缸蓋于缸筒的密封可用橡膠
石棉板或o型密封圈。
卡簧連接:
連接結(jié)構(gòu)緊湊,重量比螺栓連接輕,零件較多
,加工復(fù)雜。卡簧槽削弱了缸筒強(qiáng)度,對(duì)缸壁
焊后必須進(jìn)行退火處理。
型號(hào):
ZSE30AF-01-D
ZSE30AF-01-E
ZSE30AF-01-F
ISE30A-C4L-N-L
ISE30A-C6H-N-L
ISE30A-C6L-N-L
ISE30A-N01-N-L
ISE30A-N7H-N-L
ISE30A-N7L-N-L
ISE30A-01-E-M
ZSE30A-N7L-C-BK
ZSE30A-N7L-C-BT
ZSE30A-N7L-C-D
ZSE30A-N7L-C-DK
ZSE30A-N7L-C-DT
ZSE30A-N7L-C-G
ZSE30A-N7L-C-GA1
ZSE30A-N7L-C-GA1K
ZSE30A-N7L-C-GA1T
ZSE30A-N7L-C-GA2
ZSE30A-N7L-C-GA2K
ZSE30A-N7L-C-GA2T
ZSE30A-N7L-C-GB
ZSE30A-N7L-C-GBK
ZSE30A-N7L-C-GBT
ZSE30A-N7L-C-GD
ZSE30A-N7L-C-GDK
ZSE30A-N7L-C-GDT
ZSE30A-N7L-C-GK
ZSE30A-N7L-C-GT
ZSE30A-N7L-C-K
ZSE30A-N7L-C-L
ZSE30A-N7L-C-LA1
ZSE30A-N7L-C-LA1K
ZSE30A-N7L-C-LA1T
ZSE30A-N7L-C-LA2
ZSE30A-N7L-C-LA2K
ZSE30A-N7L-C-LA2T
ISE30A-C4H-E-M
ISE30A-C4L-E-M
ISE30A-C6H-E-M
ISE30A-C6L-E-M
ISE30A-N01-E-M
ISE30A-N7H-E-M
ZSE30AF-01-N
ZSE30AF-01-P
ZSE30A-01-P-LD
ZSE30A-C4H-P-LD
ZSE30A-C4L-P-LD
ZSE30A-C6H-P-LD
ZSE30A-C6L-P-LD
ZSE30A-N01-P-LD
ZSE30A-N7H-P-LD
ZSE30A-N7L-P-LD
ISE30A-01-P-LD
ISE30A-C4H-P-LD
ISE30A-C4L-P-LD
ISE30A-C6H-P-LD
ISE30A-C6L-P-LD
ISE30A-N01-P-LD
ZSE30A-N7L-C-MGA2
ZSE30A-N7L-C-MGA2K
ZSE30A-N7L-C-MGA2T
ZSE30A-N7L-C-MGB
ZSE30A-N7L-C-MGBK
ZSE30A-N7L-C-MGBT
ZSE30A-N7L-C-MGD
ZSE30A-N7L-C-MGDK
ZSE30A-N7L-C-MGDT
ZSE30A-N7L-C-MGK
ZSE30A-N7L-C-MGT
ZSE30A-N7L-C-MK
ZSE30A-N7L-C-ML
ZSE30A-N7L-C-MLA1
ZSE30A-N7L-C-MLA1K
ZSE30A-N7L-C-MLA1T
ISE30A-N7H-P-LD
ISE30A-N7L-P-LD
ISE30A-01-N-LB
ISE30A-01-A-G
ISE30A-C6L-E-M
021-39526589
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地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號(hào)樓713室