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SMC緊湊型氣缸運(yùn)用CDQ2B32-10DZ-M9BL

SMC緊湊型氣缸運(yùn)用CDQ2B32-10DZ-M9BL

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-12-23
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

SMC緊湊型氣缸運(yùn)用CDQ2B32-10DZ-M9BL

2)氣墊··········排氣在行程結(jié)束之前反作用力吸收了負(fù)載,從而使活塞停止悄悄。

?如果對(duì)活塞桿施加了側(cè)向載荷:

驗(yàn)證圖(11)至(19)中的橫向載荷是否在允許范圍。

1)橡膠保險(xiǎn)杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對(duì)金屬活塞與活塞之間的接觸覆蓋。

如圖(2)所示,因?yàn)閮蓚€(gè)伸展和縮回側(cè)面,請(qǐng)使用圖表(2),

以較小的力縮回側(cè)面。 確定負(fù)載系數(shù)

然后,尋找其與負(fù)載質(zhì)量相交的點(diǎn)100公斤,這將導(dǎo)致80毫米的孔徑。

對(duì)使用者的要求較。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。

電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

 ?。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),

缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,

理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,

如果特別需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),則

負(fù)載率必須進(jìn)一步降。 (在圖中,有可能

選擇0.4、0.3、0.2或更小的負(fù)載率。)

w確定工作壓力

1,工作壓力為0.4 MPa。 然后,尋找它與30 kg的負(fù)載質(zhì)量相交的點(diǎn),并且這將導(dǎo)致孔徑為40 mm。

w當(dāng)使用行程較長(zhǎng)的氣缸時(shí),如果屈曲力作用在活塞桿或氣缸上,請(qǐng)?jiān)诒砀?,沖程或工作壓力是否在安全范圍。

將重量為30 kg的負(fù)載在導(dǎo)軌上水平移動(dòng),如下所示:

示例3:如圖所示,垂直向上拉起100千克質(zhì)量的負(fù)載在圖(3)中,使用圖(2)確定載荷系數(shù)0.5

工作壓力為0.5 MPa。

但是基本上都不過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具YS。

 ?。?)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,

可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

通常,將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源空氣壓力的85%。 (在里面

圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進(jìn)行選擇。)

e確定氣缸力的使用方向。

注)如果施加相同的載荷來(lái)推拉水平操作時(shí),將方向設(shè)置為縮回側(cè)。

q當(dāng)外部制動(dòng)器(減震器等)安裝在吸收沖擊力,選擇吸收力足夠的塞子容量。

w在沒(méi)有塞子的情況下用氣缸停止活塞:

在圖表(3)至(10)中驗(yàn)證墊子的吸收能力封閉在氣缸中。

SMC緊湊型氣缸運(yùn)用CDQ2B32-10DZ-M9BL

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