5ST301AS德國SIEMENS減速電機使用效果

KS 輸入單元可確保實現(xiàn)伺服應(yīng)用的平穩(wěn)運行解決方案。 

可組合

由于直至額定轉(zhuǎn)速具有恒扭矩-轉(zhuǎn)速特性，無需使用外部風(fēng)扇。

傳動系統(tǒng)的所有部件都能地協(xié)同運行。

同比異步電機效率更高、損耗更，尤其在部分負荷下。因具有優(yōu)異的熱特性，

SIMOGEAR 同步磁阻傳動系統(tǒng)包括 SIMOGEAR 標準型齒輪箱、SIMOTICS 同步磁阻電機和 SINAMICS 變頻器。

通過這一解決方案，西門子將齒輪箱與 SIMOTICS 系列磁阻電機加以組合，

通過將上述產(chǎn)品加以組合，客戶尤其獲益于與 IE4 相當(dāng)?shù)哪苄У燃墸?/p>

頂部組合有匹配的變頻器，從而為用戶提供了非常友好的安裝方式。

通過 KS 輸入單元，可以組合五個類型的 SIMOTICS 伺服電機和四個類型的 SIMOGEAR 齒輪箱。

設(shè)計緊湊，適應(yīng)性強，除此之外，西門子還提供了用于運動控制領(lǐng)域的伺服減速電機。

SIMOGEAR 磁阻減速電機顯著提高了不同環(huán)境條件下整個系統(tǒng)的性。 

節(jié)能

該傳動系統(tǒng)的磁阻電機、齒輪箱和變頻器相互協(xié)同，功能佳。

該系統(tǒng)由于經(jīng)過優(yōu)化的控制方式和較的轉(zhuǎn)動慣量，因而具有較高動態(tài)性能。

SIMOGEAR 磁阻減速電機的能效等級出 IE4。

KS 輸入單元是用于連接到不同性能范圍和水平的各種伺服電機的解決方案，適合標準電機直至中高端電機。

由于結(jié)構(gòu)緊湊，而且與 KQ 輸入單元相比具有更短的設(shè)計，整個產(chǎn)品的總尺寸減小。

通過在變頻器中輸入電機代碼，可快速方便地進行調(diào)試。

西門子正在將 SIMOGEAR 產(chǎn)品線擴展，使其滿足客戶要求以及安裝尺寸方面的市場標準。

更短更緊湊的設(shè)計與的扭矩分級是 SIMOGEAR 齒輪箱的標配。

與 SIMOTICS 磁阻電機和 SINAMICS 變頻器相結(jié)合，演繹了具有出色運行能力的傳動系統(tǒng)。 

堅固耐用

由于備件庫存得到優(yōu)化，可進一步實現(xiàn)成本節(jié)約，因而這是一種可與不同伺服電機配合使用的靈活輸入單元。

這種簡單解決方案通過 KS 輸入單元將齒輪箱和伺服電機組裝在一起，

為用戶提供了一種的系統(tǒng)，從而擴展了 SIMOGEAR 減速電機產(chǎn)品線。

過載能力高達 200%。

這種電機非常節(jié)能，產(chǎn)生的熱量較少，運行性較高。

因此可達到很高的服務(wù)系數(shù)。這種解決方案還由于電機較的轉(zhuǎn)動慣量和經(jīng)過優(yōu)化的控制方式而具有較高的動態(tài)性能。

該同步磁阻電機沒有永磁鐵，與采用永磁鐵的同步電機相比更容易檢修維護。

西門子豐富的減速電機系列可確保您總能找到所需的優(yōu)產(chǎn)品。新型 SIMOGEAR 減速電機靈活性極高，

5ST301AS德國SIEMENS減速電機使用效果