特征
慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和電機(jī)高過(guò)載能力,在整個(gè)CMP ..系列中具有 高的動(dòng)態(tài)特性
得益于 新的繞組和磁體技術(shù),性能經(jīng)過(guò)優(yōu)化且極其緊湊的設(shè)計(jì)
靜止扭矩從0.5 Nm到95 Nm
可選的CMPZ ..電機(jī)型號(hào),具有增加的轉(zhuǎn)子慣性,適用于所有具有高負(fù)載慣性矩的應(yīng)用
GPZ的同心運(yùn)行特性
通過(guò)模塊化齒輪箱系統(tǒng)將電機(jī)直接安裝在齒輪箱上
長(zhǎng)度優(yōu)化的CMP ..伺服電機(jī)以特別緊湊的設(shè)計(jì)提供了jing 確,高動(dòng)態(tài)特性和動(dòng)力。7種高性能規(guī)格可承受高達(dá)320 Nm的峰值扭矩,可在 狹窄的空間中使用。
您的利益
高動(dòng)態(tài)特性
當(dāng)然,得益于現(xiàn)代的繞組和磁體技術(shù)–在整個(gè)速度范圍內(nèi)。
jing 確定位
得益于CMPZ ..的高性能轉(zhuǎn)子,即使在極端負(fù)載下也是如此。
高性能剎車
因?yàn)榭梢允褂镁哂锌烧{(diào)節(jié)的制動(dòng)扭矩和手動(dòng)制動(dòng)釋放選件的不同制動(dòng)系統(tǒng)。
量身定制的驅(qū)動(dòng)器解決方案
因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)我們成熟的模塊化齒輪箱系統(tǒng)將電機(jī)直接安裝在齒輪箱上。
緊湊型高動(dòng)態(tài)伺服電機(jī):用于 狹窄的空間
我們的CMP ..系列同步伺服電機(jī)可以適應(yīng)高負(fù)載或 高動(dòng)態(tài)要求。無(wú)論是在食品和飲料行業(yè)還是建筑,汽車或木材行業(yè):這些同步伺服電機(jī)都可以在任何地方使用,以實(shí)現(xiàn)快速的循環(huán)時(shí)間或輕松而jing 確地移動(dòng) 重的負(fù)載。由于其優(yōu)化的長(zhǎng)度,即使在 狹窄的空間中也可以使用CMP ..電機(jī)。
高度動(dòng)態(tài)的CMP ..伺服電機(jī)完善了我們的伺服電機(jī)范圍:在7種電機(jī)規(guī)格和31種電機(jī)等級(jí)下,它們提供的靜轉(zhuǎn)矩為0.5 Nm至95 Nm 。 新的繞組和磁體技術(shù)使伺服電機(jī)的慣性極,即使它們已針對(duì)性能進(jìn)行了優(yōu)化。結(jié)果是具有 高動(dòng)態(tài)特性的電機(jī)系統(tǒng)。
作為CMP ..系列產(chǎn)品中經(jīng)驗(yàn)證的 大電機(jī),CMP112 在功率范圍的上部完善了現(xiàn)有的高動(dòng)態(tài)同步伺服電機(jī)范圍。扭矩高達(dá)320 Nm??梢赃x擇增加工作能力的“ BY”保持制動(dòng)器。
沒(méi)有齒輪箱的解決方案只有一半?然后,利用我們的模塊化概念,將CMP ..系列的伺服電機(jī)與您選擇的伺服齒輪箱和伺服齒輪電動(dòng)機(jī)結(jié)合起來(lái)?;蛘撸部梢赃x擇一個(gè)滿足您要求的獨(dú)立伺服減速器。
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