日本喜開理空壓換向閥，技術(shù)樣本

換向閥是具有兩種以動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，

以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。

該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。

閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu)，體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了材料的利用率，縮短了周期，

（2）電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。

按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;

按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，

達到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用，

確保各通道密封性能同步到位。 [1] 

（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。

（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關(guān)閉靈活，操作力矩小。

（5）上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。

分類編輯

（1）機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。

（3）電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。

降了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。

閥瓣為碳鋼板焊件，設(shè)有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，

該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。

（4）手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

編輯

動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，

結(jié)構(gòu)較為復雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。

日本喜開理空壓換向閥，技術(shù)樣本