安士能急停開關性能參數,euchner結構分類
套件包括兩個端部件,壓力段和相關數量的引導管。
所有部件均通過特殊表面處理防腐蝕。
該套件使用戶能夠組裝所需長度的行程導軌(600 mm特殊支撐)
支架( 大2000 mm)。為此目的,將導管切割成所需的
長度并用螺栓固定在一起,借助末端件形成一個行程導軌(見例)
總線系統也用于布線安全產品。 ASInterface
公共汽車由認可的機構認可。
建立了一個由各種公司組成的財團,以發(fā)展公共汽車協議的安全相關部分。
EUCHNER積極參與開發(fā)和過程
在這個組織中。通過AS-Interface Safety at Work,顯示器就可以了
作為額外的總線用戶來監(jiān)控協議。這個
協議嵌入在AS-Interface協議中,其目的是
公共汽車的安全。隨著工作安全,顯示器也
假設鏈接功能,使用安全繼電器和
控制柜中帶有并行接線的端子。顯示器isthus
終是可編程的小型安全控制系統。公交車
因此,技術不僅可以大大減少布線量
這個領域,尤其是在控制柜中。
AS-Interface是一種用于傳輸的級總線系統
小數據量。它特別適用于數字信號
在現場需要。但是,也可以處理模擬信號。
由于其簡單的結構,AS-Interface不需要任何
節(jié)目。對于大多數總線用戶來說,只需要設置
總線用戶的地址。沒有特別的公共汽車知識
需要。
任何安全組件都可以連接到總線。顯示器是
設計使得這些組件可以連接而不管
他們的制造商始終設備兼容性。什么時候
連接AS-Interface Safety at Work設備時,重要的不是
只是為了確保與總線的兼容性,同時也便于合規(guī)
與機械指令。 AS-Interface確保了
總線用戶也遵守適用于總線的標準。
所述機構的確保了所有安全組件
符合機械指令。
極其有效的總線診斷功能在使用期間也很有用
操作。如果在操作期間發(fā)生錯誤,則所有情況都可以
檢測并顯示在控制系統中。大多數EUCHNER安全
開關具有可自由編程的LED,可用于有效
診斷功能。因此可以快速處理任何系統停頓。
使用AS-Interface Safety,可以非常輕松地更換故障組件
工作。只需要更換需要更換的總線用戶
用地址設置為0的設備替換??偩€啟動它
按下按鈕時自動啟動設備。這樣交換
進展非常迅速,無需使用編程設備。甚至可以用沒有它的新設備更換顯示器
使用電腦。在這種情況下,新設備和“按下按鈕”
只需要讓系統重新啟動和運行。
由于AS-Interface Safety在工作中的許多和
選擇不同的安全組件,這個系統也是的
作為使用更別現場總線的安裝中的自動安全系統。如果在這種情況下需要診斷功能,它可以
通過集成網關可以輕松地將其整合到更別的公交車中。
EUCHNER安全開關 大化了母線的所有功能
提供。具有防護鎖定的開關不僅僅發(fā)出信號位置信號
可移動安全防護裝置對控制系統的影響。他們也區(qū)別開來
并且發(fā)信號通知鎖定位置與位置相比較
的門。因此可以完全看到安全防護裝置。
ASiMon軟件用于實現監(jiān)視器中的鏈接。所有
因此,在監(jiān)視器中進行安全組件的設置。建立
可以選擇診斷,邏輯組件鏈接可以
實現。因此,監(jiān)視器代表了整個安全的
系統。它取代了接線和安全繼電器。
總線系統的簡單結構實際上消除了
布線錯誤的可能性??偩€和監(jiān)視器診斷功能
還有助于快速檢測錯誤。因此,設置可以
在規(guī)劃階段和準備階段之后直接進行
監(jiān)控配置。然后公交車訂戶必須是
連接的。
EUCHNER為常見的控制系統提供全面的診斷功能。
使用EUCHNER開關,使用總線控制門鎖。
集成的安全功能允許保護和監(jiān)視編程功能。用于連接Profibus DP作為從站
并作為一個AS-I總線的主人。 tospecification 3.0。接地故障檢測,檢測
雙重尋址和EMC問題。通過顯示器快速設置
電腦。通過明確的文本消息立即指示故障。廣泛的AS-Interface診斷集成。 AS-Interface配置軟件可用。
兩個OSSD(輸出信號切換設備),帶有兩個冗余常閉觸點
每個通道一個啟動輸入,每個通道一個反饋循環(huán),也可自由選擇。
可使用AsiMon軟件進行編程。所有安全組件都可以使用不同的編程
作為輸入。輸入可以與AND或OR門或通過邏輯功能鏈接
作為FlipFlop,開啟延遲,關閉延遲或脈沖。
程序可以存儲在一個存儲卡上的不同操作模式中。
兩個安裝的AS-Interface輸出可用于控制分布式安全AS-Interface
公交車上的輸出?;蛘?,輸出也可用于安全耦合一秒
獨立的AS-Interface總線,以便將安全信號傳輸到條總線。輸出切換與的通道一起。
顯示器用于網關功能,同時用于監(jiān)視器。該
與SFM相比,診斷和維護功能得到了顯著增強
顯示器。即使不使用PC,也可以通過顯示器訪問它們。
由于輔助電源的單獨供電電纜,護罩
鎖定也可以作為安全通道激活。很多開關都有
LED集成在前面;這些LED可以使用
總線。因此,可以使用控制器執(zhí)行現場診斷
系統無需額外布線。
兩個OSSD(輸出信號切換設備),帶有兩個冗余常閉觸點
每個通道一個啟動輸入,每個通道一個反饋循環(huán),也可自由選擇。
可使用AsiMon軟件進行編程。所有安全組件都可以使用不同的編程
作為輸入。輸入可以與AND或OR門或通過邏輯功能鏈接
如FlipFlop,開啟延遲,關閉延遲或脈沖。
程序可以存儲在一個存儲卡上的不同操作模式中。
兩個安裝的AS接口輸出可用于控制分布式安全AS-Interface
公交車上的輸出?;蛘?,輸出也可用于安全耦合一秒
獨立的AS-Interface總線,以便將安全信號傳輸到條總線。輸出切換與的通道一起。
該設備具有相當廣泛的診斷和維護功能
到SFM監(jiān)視器。即使沒有PC,也可以在顯示器上調用它們。
允許保護和監(jiān)控編程功能的安全功能被集成。
用于連接Profibus DP作為從站和作為一個AS-I總線的主站。至
規(guī)范3.0。接地故障檢測,雙尋址檢測和EMC問題。
無需PC即可通過顯示屏快速設置。通過明確的文本消息立即指示故障。廣泛的AS-Interface診斷
集成。 AS-Interface配置軟件可用。
可由AS-i Mon軟件編程。 Allsafety組件具有不同的功能
可編程為輸入。輸入可以與AND門或門和其他邏輯相連
用作FlipFlop,延時開啟和關閉或脈沖。
如果設計措施無法消除所有危險源,
必須采取適當的保護措施。使用安全防護裝置,
如柵欄或類似物,它的目的是防止人們進入
危險區(qū)域。如果用戶需要在訪問期間訪問危險區(qū)域
操作,可移動的安全防護裝置,如防護門,襟翼等,
使用。例如,裝載或卸載就是這種情況,
故障排除,機器設置或清潔工作。
為了保護這個訪問區(qū)域,安全開關具有各種原理
使用的操作。這些開關用于監(jiān)控
安全門的位置,當安全門打開時,到
產生一個信號,安全地中斷供電
系統的潛在危險部分或將確保
安全電路安全中斷。 EUCHNER安全繼電器系列
ESM確保安全電路中斷。一方面
他們安全地評估連接的組件,如
可以將程序以不同的操作模式存儲在存儲卡上。
監(jiān)視器控制兩個AS-Interface電路,多62個安全從站和16個輸出。
顯示器用于網關功能,同時用于監(jiān)視器。該
與SFM相比,診斷和維護功能得到了顯著增強
顯示器。即使不使用PC,也可以通過顯示器訪問它們。
允許保護和監(jiān)控編程功能的安全功能被集成。
S型適用于連接傳統的AS-i電源裝置。
版本N允許將多個GMOx設備連接到同一個電源單元。
用于連接帶有集成AS-I接口和M12插頭連接器的組件
AS-Interface帶狀電纜??偩€和輔助電源都從功能區(qū)轉換而來
電纜連接到M12插座。耦合模塊適用于安全組件和
標準組件。它特別適用于帶保護鎖定的EUCHNER安全開關。
編程EUCHNER安全監(jiān)視器需要該軟件。所有安全監(jiān)視器都可以使用相同的軟件進行編程。一個
配備Windows?的PC是必需的。 CD中包含各種語言的所有安全工作手冊。
連接PC需要使用電纜組SFM或電纜SMO-GMO。電纜組SFM包括一根傳輸電纜,可直接從監(jiān)視器讀出監(jiān)視。
可以為監(jiān)視器SMO訂購額外的存儲卡,并且網關監(jiān)視GMO。
可提供帶螺釘端子和保持架拉簧的插入式連接。
?根據EN 60947-5-3:2000與評估單元CES-A-F1B-01B-AS1結合讀頭CES-A-LNA ...
AS1或CES-A-LNA-SC和執(zhí)行器CES-A-BBA表面安裝讀頭和執(zhí)行器。如果安裝齊平,則切換距離根據安裝深度和安全防護材料而變化。
用相關的插頭連接器擰緊
評估單元CES-A-F1B-01B-AS1與讀頭CES-A-LNA ... AS1配合使用
或CES-A-LNA-SC和執(zhí)行器CES-A-BBA表面安裝讀頭和
執(zhí)行器。如果安裝齊平,則切換距離根據安裝而變化
深度和安全防護材料。
對于執(zhí)行器和讀頭的側向接近方向,小距離為
必須保持s = 3 mm,以便不進入旁瓣的工作距離。
適用于可能對人們造成風險的機器和系統
歐盟機械指令定義了 要求
旨在將特定危害降至 限度
相關的事故風險。
安士能急停開關性能參數,euchner結構分類
021-39526589
網址:oo-css.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室