KOGANEI小金井氣缸,SGDA20*20

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聯(lián)系人；李霞

●適合用于搬運線上的制動、提升用

●對應的用途主要是滑動軸承，滾動軸承形兩種

●有四種方式，兩個方向配管的安裝形式 

●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時，

仍能高度的無回轉及前端振動精度

。更是了原本兩倍的推力的基礎上，

不占用空間。平板方型的特點在機械小型化上威力盡展

●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm

氣缸桿…………………10～100mm

不回轉精度…………………+/-0.1度 

缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 

10～32 10～100 M5.Rc1/8 

●現(xiàn)在的產(chǎn)品把小型主體與微型導軌結合，實現(xiàn)了Z軸上的高強度和

●使用了無限循環(huán)滾動式小型導軌，業(yè)界小型滑臺，有可一方向配管的省空間設計

●與平臺一體化的設計決定了很高的不回轉精度

●節(jié)省空間的設計即可以得到兩倍的推力又可以大大減少設計工序、降費用，是有高度表現(xiàn)力的產(chǎn)品 

●與氣缸部一體的兩側導向部站決定了很高的不回轉精度

●從外部確認磁性形狀運行點的傳感器是標準裝備

●附件單元與主體設計統(tǒng)一，使得緩沖器可以便利地內置入其中。

AP滑臺 

●即維持了直線型導軌的精度和剛性，又很好地追求了小型化，

型導軌上搭載了小型氣缸的就是此項產(chǎn)品AP滑臺氣缸徑…

………6mm～16mm桿…………5～30mm行走平等度…………

0.003～0.005mm較大承載重量………0.3～4.0kg 

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