喜開理直接型氣缸經(jīng)濟實用CHB-25-E

飛出現(xiàn)象的原因 在排氣節(jié)流回路中通過控制流量排氣端微速。

閥切換后, 兩側(cè)壓力相同,活塞受壓面積差值所產(chǎn)生的推力會向推方向發(fā) 生飛出。

(發(fā)生飛出的標準) 活塞桿面積×空氣壓力＞負荷阻力時會發(fā)生。

 請不要給氣缸施加橫向荷重。 此外，設置時請確?；瑒訉虿灰l(fā)生撓曲。

 帶二個開關(guān)時的小行程如下表所示。

 注2：使用有接點開關(guān)的MDC2時，

不能將氣 缸安裝在磁性體(鐵板等)上。否則會導

 致開關(guān)檢測不良。 注3：請在40℃以下的環(huán)境溫度中使用帶無接

使用帶有接點開關(guān)MDC2時，不能在氣缸上安裝磁性物體 (鐵板等)。

請在環(huán)境溫度400C以下使用帶無接點開關(guān)MDC2。否則會 導致開關(guān)檢驗不正常。

微速型（MDC2-F）的注意事項 請在沒有給油的狀態(tài)下使用。 

如給油會出現(xiàn)特性變化的情況。 請靠近氣缸安裝速度控制器。 

點開關(guān)MDC2。         否則，會導致開關(guān)檢測不良。

荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩(wěn)定。 若導向（導軌）

的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會 變得不穩(wěn)定。 

 請不要在有振動的地方使用。 受到振動的影響,會導致動作不穩(wěn)定。

如速度控制器遠離氣缸安裝，會使速度不穩(wěn)定。 速度控制器請使用SC-M3/M5、

 此外，設置時請確?；瑒訉虿灰l(fā)生撓曲。 負荷和阻力有變動,會使動作不穩(wěn)定。 

若導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變得不穩(wěn)定。

 單活塞桿氣缸動作方向推時在微速驅(qū)動情況下,如負荷阻力

SC3W、SCD-M3/M5、 SC3WU系列。 一般空氣壓力越高，負荷率越就越穩(wěn)定。

請在負荷率50%以下使用。 在排氣節(jié)流回路中控制速度會使其穩(wěn)定。

微速型（MDC2-F）的注意事項 請注意在調(diào)整時不要向氣缸施加橫向負荷。

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