愛福門安全繼電器，易福門安全繼電器信號輸出

安全繼電器

接線端Phoenix Contact MSTBO

用于連接電子及機械的安全傳感器/開關，用于雙手控制。

符合要求:

EN ISO 13849-1: 種類 4 PL e 

IEC 61508: SIL 3

EN 574: 型號 IIIC

電氣設計 繼電器

工作電壓 [V] 24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度

電流損耗 [mA] < 500

通過反饋觸點的電流 [mA] > 10

輸入特征 S34, S43:

"1": > 11 V, 6 mA

"0": < 5 V, < 500 μA

繼電器接口容量 6 A, 250 V AC / 24 V DC (≥ 6 mA); 總電流較大值: 12 A

短路保護 通過小于3.6A額定電流的保險絲保護觸點。

應用

傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應用。 

如果在傳感器的檢測區(qū)域中沒有金屬，則輸出啟用。 如果在傳感器的檢測區(qū)域中有金屬，則輸出安全關閉。

示例：起重機橋監(jiān)測

2個與安全無關的信號輸出無延遲 (1x NO，1x NC，無電位觸點)

2個與安全有關的常開NO(無電位觸點)帶switch-off延遲

1個信號輸出(正極性輸出)帶延遲

愛福門安全繼電器，易福門安全繼電器信號輸出

輸出數(shù)據(jù) S33:

push-pull抗短路

"0": Isink ~ 30 mA

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

S44:

"0": Ires ≤ 300 μA

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

Y7:

"0": Ires ≤ 300 μA

"1": Isource ≥ 11 V (30 mA), ≥ 15 V (15 mA)

安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機的位置。在整個行程中，傳感器處于阻尼狀態(tài)；傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態(tài)。 

這種新型安全傳感器允許只要在起重機橋的開始和結束位置上安裝一個阻尼元件即可，從而節(jié)省了材料和安裝成本。 

電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特殊應用。

安全繼電器

接線端Phoenix Contact MSTBO

用于連接電子及機械的安全傳感器/開關，用于雙手控制。

符合要求:

EN ISO 13849-1: 種類 4 PL e 

IEC 61508: SIL 3

EN 574: 型號 IIIC

輸出功能 3個與安全有關的常開NO(無電位觸點)無延遲

愛福門安全繼電器，易福門安全繼電器信號輸出