銷售德國費(fèi)斯托耳軸安裝件，ZNCF-50

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　　聯(lián)系人：周彩云

　　地址：上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路6號樓713

　　標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合ISO    15552

　　DIN ISO 6431, VDMA    24    562,

　　· 現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)與普通標(biāo)

　　· 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、

　　緊湊　　· 可在任　　長時間的在某個位置夾持活塞

　　桿　　DNC- … -EL DNC-V1 … V6

　　氣和排氣必須通過一個連接部分

　　1的通氣孔進(jìn)行輸送。

　　帶波紋管組件DADB，延長使用壽命

　　工作壓力波動或有泄漏，也能

　　波紋管組件是一個無泄漏系統(tǒng)。

　　· 一端或兩端帶終端鎖定裝置

　　· 適用于符合EN 954-1, EN 1050,

　　EN 292和EN 983

　　標(biāo)準(zhǔn)的與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)

　　· 具有自動保險裝置

　　· 可在任意位置夾緊活塞桿

　　氣缸帶夾緊裝置

　　DNC-KP DNCKE　　頭，便于連接

　　桿　　串聯(lián)氣缸

　　DNCT　　· 由2個活塞直徑和行程相同的

　　氣缸帶終端鎖定裝置氣缸/閥組合

　　為了防止不需要的介質(zhì)進(jìn)入，供

　　準(zhǔn)氣缸相比，節(jié)省了11%

　　安裝空間，從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更

　　用意位置握持或夾緊活塞

　　NF    E    49    003.1和UNI 10290一致）

　?。ㄅc已取消的標(biāo)準(zhǔn)ISO 6431,

　　· 達(dá)到終端位置時機(jī)械鎖緊

　　· 范圍極廣的附件可使氣缸安裝

　　· 眾多的派生型提供給每一個

　　應(yīng)用場合合適的DNC氣缸

　　氣缸連接而成

　　· 氣缸/閥組合已裝配好氣管接

　　· 推進(jìn)力和回復(fù)力是標(biāo)準(zhǔn)氣缸的

　　兩倍　　自動解除　　· 特別適合在大型系統(tǒng)中分散使

　　· 只有給氣缸供氣時，鎖緊才會

　　1　　于幾乎任意一個位置

　　該組件保護(hù)活塞桿，密封件和

　　軸承，以防止多種介質(zhì)的進(jìn)入，

　　銷售德國費(fèi)斯托耳軸安裝件，ZNCF-50