CKD大型氣缸型號(hào),基本信息喜開(kāi)理氣缸
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機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
CKD大型氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大
小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高
速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了
得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,則較易
實(shí)現(xiàn)速度控
成單獨(dú)的圓筒形零氣缸體后,
項(xiàng)目SCS??SCS-N?制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)
載時(shí),TJ用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),TJ用進(jìn)氣節(jié)流
調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
CKD大型氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和件(即氣缸套
),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐
磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,氣缸體可用較的一般材料制造,從而降了制造成本
。同時(shí),氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長(zhǎng)氣缸體
的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝
入剛度
都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對(duì)材料要求高,成本高。如果將氣缸制造?SCS-LN
缸徑 mm
使用流體
較高使用壓力 MPa
較使用壓力 MPa
耐壓力 MPa
環(huán)境溫度 ??
配管口徑
行程允許誤差??注1?? mm
使用活塞速度 mm/s
緩沖
有效緩沖長(zhǎng)度 mm
給油125以上
130以上
135以上
140以上
前端行程端上不能進(jìn)行位置檢測(cè)。后端行程端上不能進(jìn)行位置檢測(cè)
同面安裝時(shí)的行程
85以上
90以上
氣口 氣口 氣口 氣口
不帶緩沖時(shí),則不能吸收外部負(fù)荷產(chǎn)生的較大能量。因此,建議同時(shí)
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