0820019980,AVENTICS比例閥型號(hào)

統(tǒng)再生的概念是氣缸前、后腔的壓縮空氣被較大閉狀 態(tài)，活塞桿利用錘頭

自身的重力向下運(yùn)動(dòng)，如果鋁殼之前已被打破氣源處理單元 2合1, 可以組

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裝成塊 組成部分 過(guò)濾調(diào)壓閥, 油霧器 調(diào)節(jié)器型號(hào) 隔膜式調(diào)壓閥 調(diào)整功能

 帶二次排氣 壓力輸送 單的 安裝位置 垂直 環(huán)境溫度 小值/較大值 +0°

C / +60°C 較/較高介質(zhì)溫度 +0°C / +60°C 工作壓力范圍 0,5 bar / 1

0 bar 調(diào)節(jié)范圍 小/較大 0,5 bar / 8,5 bar 介質(zhì) 壓縮空氣          

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惰性氣體        濾清器濾芯 可替換 過(guò)濾器的集水杯容積 12 cm3 冷

The sensor gives the electrical signal to immediately retract the cylinder; i

, Resulting in low purity aluminum liquid. Bosch Rexroth patent patent number: 1004 

傳感器給出的電信號(hào)使氣缸立即 縮回；如果錘頭落在已結(jié)殼的鋁殼上，傳感器同樣給出電

信號(hào)使另一個(gè)3/閥處于常開(kāi)狀態(tài)，活塞桿壓 但此系統(tǒng)的不足之處是活塞滯留鋁液的時(shí)間過(guò)

，造成鋁液純度偏。博世力士樂(lè)的zhuanli技術(shù) zhuanli號(hào)： 1004 033 964 節(jié)能技術(shù)可較大節(jié)

f the hammer has been crusted aluminum shell, the sensor also gives the electricity

約50%壓縮空氣消耗量 15 電解鋁打殼氣缸的節(jié)能技術(shù) 節(jié)能技術(shù)配置： 博世力士樂(lè)專用破

殼氣缸 博世力士樂(lè)專用CTV電磁閥 博世力士樂(lè)ISO標(biāo)準(zhǔn)581系列x3/ 16 系統(tǒng)優(yōu)化的再生模式

打殼方式 系統(tǒng)優(yōu)化的再生模式特點(diǎn)： 1.系統(tǒng)給出電信號(hào)使CTV其中的一個(gè)3/閥打開(kāi)，壓縮

空氣通過(guò)利用錘頭的自身重力使活塞桿向下運(yùn) 動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到鋁殼已被打破時(shí)，限度的

再利用。目的是節(jié)約壓縮空氣的消耗量即節(jié) 約能源。 工作時(shí)博世力士樂(lè)的CTV的其中一個(gè)

閥打開(kāi)，壓縮空氣進(jìn)入氣缸的后腔，另外一個(gè)3/閥處于

Signal to make the other 3 / valve in the normally open state, the piston rod 

pressure But the system's shortcomings is the piston of the aluminum liquid retention time

凝物 半自動(dòng)，失壓開(kāi)啟 油的類型 HLP 32 (DIN 51 524 - ISO VG 32) 油霧器的集水杯容積 20 cm3

材料: 外殼 聚酰胺 蓋板 丙烯腈合成材料 密封 腈－丁二烯－橡膠 氣杯 聚碳酸酯 

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