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聯(lián)系人；居琦

把 CGE -02 閥連接到溢流閥或減壓閥，

提供調(diào)整系統(tǒng)壓力的能力，或者調(diào)節(jié)變

量泵壓力補償器的壓力設(shè)定值。

CGE -06/10 通過使用遠(yuǎn)程電氣控制器提

供調(diào)整系統(tǒng)壓力的能力。閥的壓力設(shè)定

與輸入電流大約成比例，電流加大，壓

力增高。

CGE -06/10 的手動越權(quán)調(diào)整工作在整個

壓力范圍之內(nèi)，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)定在恰恰高

于電氣控制的較高壓力。例如，當(dāng)電氣

控制的較高壓力是 2000 psi 時，越權(quán)

應(yīng)當(dāng)設(shè)定 2200 psi 在裝配和故障診斷

時，通過把先導(dǎo)部分和手動越權(quán)部分分

離，也能把越權(quán)調(diào)整來作為閥的完全手

動操作。方法是取下先導(dǎo)部分中的進(jìn)口

堵，并且翻轉(zhuǎn)按鈕（見圖 1）。

回油連接應(yīng)當(dāng)通過一根無脈動的管子直

接連到油箱，把背壓降到較，如果回

油管的背壓過 7 bar (100 psi)，可能

出現(xiàn)故障，當(dāng)閥由手動調(diào)整（非電動）

部分控制時，在回油管中的任何壓力都

是附加值。

先導(dǎo)泄漏連接

泄漏管必須全口徑不受節(jié)流，并且直接

連接到油箱，在油箱液面之下終結(jié)。其

他的管子不能連接此泄漏管。此管中的

壓力（在閥處測量）不得過 1 bar (15

psi)。

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