技術(shù)參數(shù)賀德克皮囊式蓄能器BN4HC1-K

0，T較大值= 0.8?P幾個(gè)工作壓力）

在操作過(guò)程中，分離活塞，膀胱，膜片，波紋管）

溫度的升高，預(yù)充電壓力必須在確定高工作溫度使TJ值

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9.2.2限值氣體預(yù)壓見(jiàn)9.1。.2.3溫度影響樣TJ的預(yù)充電

壓力可以保持，即使是在相對(duì)高的工作溫度在P0收費(fèi)充電

P0，T費(fèi)= P0，T較大經(jīng)歷Tcharge + 273TMAX + 27=經(jīng)歷Tcharge

（單位為℃預(yù)充電溫度）時(shí)，蓄能器，對(duì)在t必須是

泵的因素，也明確了提出序窗口。me補(bǔ)償述的zzintegration單機(jī)，簡(jiǎn)化

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軟件ASPlight。.4。累加器計(jì)達(dá)斯ASPlight是一個(gè)智能化的應(yīng)用

其中考慮到真實(shí)氣體行為HYDAC這種簡(jiǎn)化的軟蓄電池技術(shù)使您能夠

計(jì)算所需的所有參數(shù)，如作為壓力，體積和溫不同的單元為氣體如氮?dú)饣?/p>

不得接觸液側(cè)接。自的氣體隨著卷和測(cè)試?yán)淅奂悠鞅仨氝x擇如下：

流體實(shí)際上不可壓縮因此不能存儲(chǔ)壓力能氣體的壓縮是利用在

液壓蓄能器用于儲(chǔ)存HYDAC膀胱蓄能器是基這一原理，使用氮?dú)庾鳛閴嚎s網(wǎng)上平臺(tái)。

一個(gè)蓄能器由一個(gè)體部分，并與一個(gè)氣體性氣囊用氣體閥和一個(gè)

帶單向閥或液壓連孔光盤(pán)。表顯示了不同型號(hào)它們中更詳細(xì)地所描述的

氦。壓力較大輸入是00巴。附加信息字段幫助評(píng)估結(jié)果，并確式蓄能器ASPlight是針對(duì)誰(shuí)的任務(wù)是用戶(hù)

與確定的基本累加很短的時(shí)間內(nèi)的參數(shù)。軟將在一個(gè)特別有用的工具銷(xiāo)售顧問(wèn)在場(chǎng)上的作用，通過(guò)提供

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