JGH康茂盛微型氣缸31F2A040A025
傳、可調(diào)氣緩沖16、24和25系列微型氣缸的安裝尺寸符合CETO
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P RP52-P歐洲標準和DIN/ISO 6432標準。 該系列氣缸為非拉桿型
,氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝。獨特的設計及裝配,確保所有
推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了
,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高
,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構(gòu),
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以減少氣缸的尺寸。下面缸理論出力的計算公式:
The theoretical thrust of the cylinder is F = F '/ 85% = 155
(kgf) by the thrust of the cylinder 132kgf and the efficiency
部件成一直線。氣缸中均裝有固定式機械沖墊,以減少高沖擊負載引起
的疲勞。 24及25系列氣缸的活塞上裝有一直磁鐵,通過裝在氣缸上
,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
● By the use of the pressure of 5kgf / cm2 and the theoretical
thrust of the cylinder, the cylinder selected to select the ceet
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
的磁性接近開關,得到活塞位置。有多種安裝支架,以適應不同需要
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