諾冠先導(dǎo)式電磁閥,NORGREN先導(dǎo)式電磁閥性能介紹
縮空氣工作壓2 ~ 8ba流向:固定
安裝可選,較好將電磁線圈置于頂部
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技術(shù)參介質(zhì):過濾的,潤滑的或非潤滑的壓
電氣連接DIN 43650,A型和B材殼體:鋁導(dǎo)法蘭:塑料
閥座密封件:NBR(丁腈橡膠)變型有26230管式系列
環(huán)境溫度:-10°C ~ 在溫度于0°C時(shí),請使用干燥空氣。安裝在室
若彈簧3的彈力F不變,則Ps點(diǎn)不變,即比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作
點(diǎn)與汽車的載荷無關(guān),這就是非感載比例閥。若要使其工作點(diǎn)與汽車載
諾冠先導(dǎo)式電磁閥,NORGREN先導(dǎo)式電磁閥性能介紹
荷的大小相適應(yīng),就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。感載
比例閥及其感載控制機(jī)構(gòu)的原理如圖12-10所示,閥體3安裝在車架上其中
namely proportional valve control line pressure of the rear
wheel with the car's load operating point, which is non-load
的活塞4右部的空腔內(nèi)有閥門2。不制動(dòng)時(shí),活塞在感載拉力彈簧6通過杠
桿5施加的推力F的作用下處于右極限位置。閥門2因其桿部頂觸螺塞1而開啟。
制動(dòng)時(shí),來自主缸而壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口A進(jìn)入并通過閥門從出油
口B輸出至后促動(dòng)管路。此時(shí)輸出壓力P1=P2
sensing proportioning valve. To make it work with the car load
point size fit, you must change the size of the spring force which
外時(shí)要防止連接處滲入潮氣在+2°C以下使用時(shí),請咨詢本公司技術(shù)服務(wù)部。
緊湊設(shè)大流軟密封滑閥系統(tǒng)的簡免維護(hù)保養(yǎng)拆卸簡便的電磁線圈系統(tǒng)
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