FESTO氣缸修理尺寸的確定及檢查方法

    FESTO氣缸的選用，是氣動(dòng)元件選型的重中之重。然而，普通教材包括廠商型錄的“選型方法步驟“”偏于理論化，初學(xué)者一般不太容易看懂和消化，更別說切實(shí)指導(dǎo)自己的設(shè)計(jì)工作。

    FESTO氣缸的型號信息和學(xué)習(xí)重點(diǎn)

    FESTO氣缸的型號，在命名上只是一些數(shù)字和字母，但全面定義了空間布局、動(dòng)力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設(shè)計(jì)要素。我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容，但要熟悉其標(biāo)示和意義，并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息就像人的名字，氣缸型號內(nèi)涵豐富。

    不要忽視型號的準(zhǔn)確表達(dá)，終填在采購清單上的就是這些字符串，例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大，除了控制上的感應(yīng)功能外，連外形尺寸也不一樣，如剛好是布置在局促的機(jī)構(gòu)空間里，可能因?yàn)槿菁{不下（型號搞錯(cuò)的氣缸）而要修改一些工件來讓位，額外的麻煩乎想象。

    此外，標(biāo)件廠商都提供3D零件庫，在調(diào)用時(shí)務(wù)必認(rèn)清型號，不要隨意通過改外形尺寸來改變型號，特別容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，并以訛傳訛（別人調(diào)用你的圖紙可能沒發(fā)現(xiàn)）。

    FESTO氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下，因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:

    (1）發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖”?！吧佟奔?/p>

    起動(dòng)不宜頻繁，“慢”即起動(dòng)后先速運(yùn)轉(zhuǎn)，“暖”即待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后才起步。

    (2）運(yùn)行中保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。因溫度過造成氣缸腐蝕磨損，溫度過高則使機(jī)油變稀、潤滑不良，易產(chǎn)生黏著磨損。

    (3 )定期清洗和更換空氣濾芯。

    (4）確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑良好。經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)清洗機(jī)油濾清器。

    (5 )提高修理質(zhì)量。

    氣缸修理尺寸的確定

    氣缸磨損過允許限度，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:

    修理尺寸= 氣缸直徑+鏜、珩磨余量

    鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照，如果與某一修理級數(shù)相符，可按某級數(shù)修理: 如與修理級數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。

    FESTO氣缸磨損如過一級修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套。

    FESTO氣缸在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。

    FESTO氣缸的檢查方法

    除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。

    1.安裝、校對量缸表

    (1) 按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。

    (2 )把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。

    (3) 稍微旋動(dòng)接桿，使缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復(fù)校零一次。

    2. 測量方法

    (1) 使用缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。

    (2) 將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測六個(gè)數(shù)值，如圖所示：

    氣缸

    (3) 測量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線。