怎樣做才可以延長德國SEW減速機使用壽命呢？如果大家想要自己的德國SEW減速機使用壽命延長的話，在使用的過程之中不僅要注意相關(guān)事項，重要的是在磨合期內(nèi)的一些使用方法是重要的。在之前沒有注意這些內(nèi)容的話，就先看一看下面文章之中提到的一些具體的要求吧。當齒輪德國SEW減速機從發(fā)貨時，將有一段磨合期，通常為200小時。時間過后，必須更換油。磨合期可以齒輪減速機的正常使用，既可以降事故率，又可以延長使用壽命，但目前很多用戶還缺乏這方面的常識。有些用戶甚至認為，無論如何，制造商有保修期，機器壞了，制造商負責維修，因此齒輪減速機在磨合期間長時間過載，導致齒輪減速機頻繁失效，這不僅影響齒輪減速機的正常使用。因此，應充分重視齒輪減速機磨合期的使用和維護。磨合期特點：1、磨損率快由于新的德國SEW減速機部件的組裝和調(diào)試等因素的影響，配合面的接觸面積小，允許的扭矩大。在齒輪減速機運行期間，零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合，作為磨料的磨削金屬廢料繼續(xù)參與摩擦，加速了配合表面的磨損。因此，在磨合期間，容易引起零件（特別是匹配表面）的磨損，并且磨損速度太快。此時，如果過載，可能會導致部件損壞并導致早期故障。

陜西FESTO減壓閥解析SMC電磁閥日常維護保養(yǎng)SMC電磁閥在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門養(yǎng)護工作，為閥門服務于運營中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門，FESTO減壓閥哪家好使閥門正常發(fā)揮功能并且延長氣動閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。一、氣動閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據(jù)氣動閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。、SMC電磁閥注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。SMC電磁閥壓力過，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。

SMC電磁閥的強度試驗和嚴密性試驗 SMC電磁閥所示的閥門試驗臺上進行。試驗時，壓力應逐漸升髙至試 驗壓力，在規(guī)定的持續(xù)時間內(nèi)，壓力應保持不變，無 泄漏現(xiàn)象為合格。(1)強度試驗SMC電磁閥強度試驗如圖5-14所示。試驗前，應先將閥腔內(nèi)的空氣排凈。試驗時將關(guān)閉件稍微開啟，并將閥門通路一端堵嚴，水從另一端引入。試驗帶有旁通管的閥門時，旁通閥應打開。氣動切斷閥強度試驗時的試驗壓力應符合 管道及附件試驗壓力的有關(guān)規(guī)定。非腐蝕性氣體用的SMC電磁閥應在裝配前單獨進行試驗。（2）嚴密性試驗水、蒸汽及壓縮空氣用SMC電磁閥以水為試驗介質(zhì)進行嚴密性試驗;氨系統(tǒng)用各種閥門,應以壓縮空氣為介質(zhì)進行嚴密性試驗。嚴密性 試驗的試驗壓力為閥件的公稱壓力。SMC電磁閥嚴密性試驗方法如圖5-15所示.試驗時,應關(guān)閉閥門,介質(zhì)由通路一端引入，在另一端檢查其嚴密性。則兩端均成分別作上述實驗，或者采用圖5-15b的方法，這樣只需做一次試驗。閥體及SMC電磁閥閥桿的接合面以及填料部分的嚴密性試驗，應在關(guān)閉件開啟、通路封閉的情況下進行。

確定SMC電磁閥閥門執(zhí)行機構(gòu)尺寸介紹SMC電磁閥對于工藝過程系統(tǒng)的自動化，在節(jié)流閥上使用執(zhí)行機構(gòu)和在手動開-關(guān)閥上使用執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)已經(jīng)顯著地增加。通常，確定執(zhí)行機構(gòu)尺寸是個復雜的科學，涉及到許多因素而且必須考建正確地執(zhí)行機構(gòu)和閥門的匹配。對于閥門的開啟、關(guān)閉和/或調(diào)節(jié)工藝過程力，合適地選用執(zhí)行機構(gòu)和確定尺寸是很關(guān)鍵的。SMC電磁閥將閥體尺寸和執(zhí)行機構(gòu)尺寸等同。例如，一個錯誤的假設是3in閥門永遠采用一定尺寸的執(zhí)行機構(gòu)，它的標準的執(zhí)行機構(gòu)軛軸連接和閥門連接匹配。如果所有工藝過程操作條件和閣門結(jié)構(gòu)相同，這是可能的。然而工藝過程在壓力.壓力降、溫度和停車要求等方面變化很大，閥門隨運動(直線和轉(zhuǎn)動)、填料摩擦、平衡(不平衡對壓力平衡)等而變化。因為T藝過程和閥門之間的所有交量關(guān)系，一個尺寸的閥門可以有許多尺寸的執(zhí)行機構(gòu)選用方案。因此用戶不能簡單地備用執(zhí)行機構(gòu)用于閥門上。除了它能準確地工作以外,對于那個工藝過程和閥門來說，執(zhí)行機構(gòu)很可能是尺過小或尺寸過大。如果執(zhí)行機構(gòu)尺寸過小,其主要問題是不能克服工藝過程和閥門摩擦力。如果閥門略微尺寸過小，倘若存在不夠活動和不規(guī)律的行程以及可能不符合關(guān)閉要求時，SMC電磁閥將努力克服反抗它的工作力。此外,如果執(zhí)行機構(gòu)堅硬性不足以使活塞關(guān)閉到閥座和密封上，將產(chǎn)生“浴缸閉鎖"效應和閉合元件落人閥座和密封內(nèi)，造成水錘效應。如果執(zhí)行機構(gòu)的尺寸過小，它就不能準確地打開、關(guān)閉或節(jié)流。SMC電磁閥如果執(zhí)行機構(gòu)尺寸過大主要缺點是執(zhí)行機構(gòu)費用較高。此外尺過大的執(zhí)行機構(gòu)是較重和較高的，它可能產(chǎn)生地震、占用空間和維護困難等利害關(guān)系。由性能觀點看,較大的執(zhí)行機構(gòu)在速度和響應上更為遲鈍。較大的執(zhí)行機構(gòu)也會產(chǎn)生較大的推力，如果不存在工藝過程力去對抗此推力，此推力將損傷閥門內(nèi)件。因此，尺寸過大的執(zhí)行機構(gòu)需要使用壓力調(diào)節(jié)器，此壓力調(diào)節(jié)器可能產(chǎn)生不正確的設定和較慢的響應等附加問題。

SMC電磁閥的選型與控制常識SMC電磁閥的選型與控制常識選擇調(diào)節(jié)閥時，要收集完整的工藝流體的物理特性參數(shù)與調(diào)節(jié)閥的工作條件，主要流體的成份、溫度、密度、粘度、正常流量、較大流量、小流量、較大流量與小流量下的進出口壓力、較大壓差等。而在技術(shù)方面主要掌握和確定調(diào)節(jié)閥本身的結(jié)構(gòu)、流量特性、額定流量系數(shù)Kv值、口徑大小、工藝允許壓差計算及執(zhí)行機構(gòu)的選擇、材料和安裝等方面的內(nèi)容。選擇SMC電磁閥時一般應遵循的原則有如下幾點。一、SMC電磁閥的結(jié)構(gòu)型式：應能滿足介質(zhì)溫度、壓力、流動性、流向、調(diào)節(jié)范圍以及嚴密性的要求。二、SMC電磁閥的流量特性：應能滿足系統(tǒng)特性進行合理的補償。SMC電磁閥的流量特性是指介質(zhì)流過閥的相對流量與閥桿相對位移間的關(guān)系，數(shù)學表達式如下：Q/Qmax=f（l/L），式中Q/Qmax為相對流量，為調(diào)節(jié)閥在某一開度時流量Q與全開流量Qmax之比；l/L為相對位移，調(diào)節(jié)閥在某一開度時閥芯位移l與全開位移L之比。選擇的總體原則是調(diào)節(jié)閥的流量特性應與調(diào)節(jié)對象特性及調(diào)節(jié)器特性相反，這樣可使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的綜合特性接近于線性。選擇流量特性通常在工藝系統(tǒng)要求下進行，但是還要考慮下述實際情況。1、直線性流量特性適用范圍：①差壓變化小，幾乎恒定；②工藝流程的主要參數(shù)的變化呈線性；③系統(tǒng)壓力損失大部分分配在調(diào)節(jié)閥上（改變開度，閥上差壓變化相對較小）；④外部干擾小，給定值變化小，可調(diào)范圍要求小。2、等百分比特性適用范圍：①實際可調(diào)范圍大；②開度變化，閥上差壓變化相對較大；③管道系統(tǒng)壓力損失大；④工藝系統(tǒng)負荷大幅度波動；⑤調(diào)節(jié)閥經(jīng)常在小開度下運行。

日本SMC氣缸在運行的過程中出現(xiàn)了內(nèi)外泄漏，其主要的原因可能是因為其活塞桿在進行安裝的過程中出現(xiàn)其偏心，潤滑油供應不足，以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)所造成的。 氣缸要是出現(xiàn)以上的情況，需要進行重新調(diào)整活塞桿的中心，這樣才能有效的其活塞桿和缸筒的銅軸度，在使用時必須要經(jīng)常檢查油霧器工作是否，執(zhí)行元件潤滑良好。日本SMC氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時候，必須要立即進行更換，要是設備內(nèi)存在雜質(zhì)，應該及時的，要是設備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時，需要及時的進行更換。日本SMC氣缸輸出的力不足和動作不平穩(wěn)，一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住，產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足，這都是因為設備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，所以應調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否。日本SMC氣缸的供氣管路是否被堵塞，當日本SMC氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時的進行，氣缸的緩沖效果不良，一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。日本SMC氣缸在操作的過程中對使用者的要求比較，主要是因為設備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單，在進行安裝以及維護的過程中是比較方便，工程人員必須要具備一定的電氣知識，不然會有可能因為誤操作而使之損壞。日本SMC氣缸在工作中負載有變化的時候，應選用輸出力充裕的氣缸，在高溫或者是腐蝕的條件下，在一定程度上應選用相應的耐高溫、耐腐蝕的氣缸，在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應采用相應的保護措施，氣缸接入管道前，必須管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。